Tous les véhicules neufs bénéficient de la garantie constructeur quelque soit le pays de provenance.
Un arrêt de la Cour de cassation en date du 20 mars 2013 change la donne.
Il faut distinguer garantie légale et contractuelle.
Depuis un arrêt de la Chambre civile de la Cour de cassation en date du 20 mars 2013, il est devenu essentiel de distinguer, pour les véhicules neufs, entre la " garantie constructeur " légale --- elle est de deux ans --- et la garantie contractuelle qui peut aller, avec la nouvelle KIA Carens, jusqu'à sept ans. En effet, pour que joue la premièrede ces garanties qui oblige le constructeur à prendre en charge les réparations dues au caractère défectueux d'une pièce mécanique, électrique ou électronique, il n'est pas impératif d'entretenir son véhicule dans le réseau de distribution du constructeur. Il est possible de s'adresser à un garage indépendant, ceux des réseaux AD, ou à un centre auto, Feu vert, Speedy, Midas, etc. L'économie peut être substantielle -- jusqu'à 40% -- et si la prestation est, comme il se doit, strictement conforme aux préconisations du constructeur, en cas de problème, la garantie légale " pièces et main-d'oeuvre " joue à plein. Certes, cela n'est pas parfois sans poser des problèmes car les constructeurs admettent mal d'avoir été contraints par une directive européenne entrée en application le 1er juin 2010 à partager le marché, rémunérateur, de l'après-vente.
Preuve en vidéo : http://vimeo.com/77674685